热门关键词: 玄武岩、道碴、玄武岩石子、玄武岩石料、道砟

济南铁路道碴

  • 产品名称: 济南铁路道碴
  • 产品分类: 铁路道碴
  • 公司名称: 山东展飞建筑材料有限公司
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  • 添加时间: 16/04/15
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  铁路道碴要确定两个标准。
  1、铁路道碴材质的选择及填碴粒径的确定
  铁路道碴为开挖的山体表面层山碴,种类按颜色分为黄、红、黑色。根据观测试验,浙江德清产黑色道碴、浙江长兴产红色道碴,强度较低,风化程度过大,碾压易粉碎,不宜作为路基填料。而浙江湖州地区产黄色道碴石质均匀,未风化,无裂缝,表面较光滑,强度在15Mpa以上。
  根据道碴原材状况,结合工程实际,工程技术人员反复研究商定:上路基采用粒料大粒径小于10cm的混道碴,含泥(石粉)量百分之三十;下路基采用粒料大粒径小于20cm的道碴,含泥(石粉)量百分之二十;上路床主要采用粒料粒径在25-30cm之间的道碴,1.5-15cm的道碴嵌缝找平,含泥(石粉)量百分之二十;下路床主要采用粒料粒径在30-40cm之间的道碴,1.5-20cm的道碴嵌缝找平,含泥(石粉)量百分之十。
  二、砟石的物理性质
  铁路道砟石主要由天然石料组成,其物理性质直接影响着砟石的使用效果。以下为常见的物理性质指标:
  1、破碎指数:破碎指数是指砟石在一定条件下经过破碎试验后的破碎率,一般要求破碎指数大于90%。
  2、粒形指数:粒形指数是指砟石颗粒的形状指标,常用的指标有圆度、平均直径比等, -般要求粒形指数在0.5-1之间。
  3、吸水率:吸水率是指砟石在一定时间内吸收水分的能力,一般要求吸水率小于5%。


点击次数:   更新时间:16/04/15 15:47:04   【打印此页】   【关闭


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